BETA RR ENDURO 50 RACING 2026

El motor monocilíndrico de 2 tiempos, refrigerado por líquido y con mezclador de aceite integrado, ofrece la combinación perfecta de potencia y facilidad de uso. Destaca por la ausencia de mezclador y contraeje, al igual que en las motos de competición: menor inercia, mayor capacidad de respuesta y un rendimiento más puro.

El radiador doble mantiene una temperatura constante incluso en las condiciones más extremas, mientras que la nueva caja de cambios con horquillas forjadas asegura cambios de marcha rápidos y precisos para una conducción siempre bajo control.

El silenciador de aluminio anodizado rojo, característica distintiva de la versión Race, completa el look, realzando su carácter deportivo y haciéndolo inmediatamente reconocible.

El manillar cónico de Ø28,5 mm sin travesaño ofrece una ergonomía más deportiva y una mejor sensación de conducción. La posición de conducción es natural y compacta, lo que permite moverse con agilidad en rutas técnicas y controlar la bicicleta en los cambios de dirección.

Líneas agresivas y detalles meticulosos: chasis rojo, nuevo depósito de combustible, asiento rediseñado y plásticos renovados (carenado, carenados y paneles laterales). Cada detalle transmite rendimiento y pasión, desde la corona anodizada hasta el silenciador de aluminio rojo.