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MITT GT-K 75cc

El precio original era: 10.995,00€.El precio actual es: 10.495,00€.

Category:

Sport/Touring

MITT GT-K

10.995

+ 5 años de Garantía

+ Seguro GRATIS (durante el primer año)

+ CARNET: A y A2

  • La primera gran turismo de MITT.
  • Altura accesible a tan solo 780 mm del suelo.
  • Maletas laterales con una capacidad de 20 L cada una.
  • Puños y asiento calefactable.
  • Pantalla TFT de grandes dimensiones.
  • 3 tomas de corriente: USB, UBS-C y otra de 12 voltios.
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COMODIDAD Y DISEÑO ANTE TODO

Se trata de un modelo repleto de equipamiento de primer nivel. La MITT GT-K encarna a la perfección el concepto de moto turística sin renunciar a ningún elemento que pueda aportar la mayor comodidad a los mandos. Llama poderosamente la atención por su diseño, protagonizado por unas líneas sofisticadas y envolventes, con una parte frontal que es garantía de una excelente protección para los ocupantes y donde encontramos una llamativa triple óptica LED. Además cuenta con un parabrisas panorámico que puede regularse en altura e inclinación de forma eléctrica.

En cuanto al motor, se ha apostado por un propulsor de dos cilindros con 75 CV de potencia que se entregan a 8.500 rpm. Se anuncia un consumo de 4,6 l/100 km, que asegura una excelente autonomía gracias al depósito de combustible de 24 litros. Además está dotada de un elemento importante para la seguridad activa como es el embrague antirrebote, que además suaviza las operaciones desde la maneta.

 

ALTURA ACCESIBLE E INCREÍBLES PRESTACIONES

Los semimanillares elevados son otro rasgo importante que garantiza un buen control de la moto y a la vez una postura confortable, junto a un asiento de amplias dimensiones y muy accesible para conductores de cualquier talla con tan solo 780 mm de altura sobre el suelo. Y lo mismo para la persona que va detrás, pues encontrará un espacio amplio y cómodo, con facilidad para sujetarse a la perfección gracias a su estructura trasera, sobre la que puede instalarse un baúl.

La parte ciclo está basada en un bastidor doble viga y basculante de aluminio, junto a unas suspensiones y unos frenos de alto nivel: el  delantero está formado por un doble disco de 298 mm con dos pinzas Brembo de anclaje radial junto a una bomba también radial de la misma marca que aseguran una frenada de primera categoría en alianza con un avanzado sistema antibloqueo de Bosch. La horquilla es invertida con barras de 41 mm y 80 mm de recorrido ajustable en compresión y extensión. El amortiguador trasero está ubicado en posición horizontal, funciona mediante un sistema progresivo de bieletas y cuenta con una botella de gas separada. El recorrido es de 80 mm y se puede regular en precarga. Los neumáticos que calza son unos Pirelli Angel GT para apuntalar su buen rendimiento dinámico.

A MEJOR TECNOLOGÍA

Es muy importante en este modelo la tecnología, un factor clave y más cuando hablamos de motos pensadas para un público muy exigente. Por eso no le falta una pantalla TFT de grandes dimensiones repleta de información  que permite reflejar la información de la pantalla del dispositivo en la de la propia moto.

Para cargar cualquier accesorio, cuenta tres tomas de corriente: USB, UBS-C y otra de 12 voltios.

Otro elemento que no puede faltar en una moto tan sofisticada es la llave de proximidad, que añade comodidad al no tener que sacarla del bolsillo para poner la moto en marcha, abrir el tapón del tanque de combustible, activar el sistema de bloqueo antirrobo e incluso abrir o cerrar las maletas laterales, que cuentan con una capacidad unitaria en torno a 20 litros cada una.

Por si esto fuera poco, la MITT GT-K también ofrece puños y asiento delantero calefactable.

 

MOTOR

TIPO DE MOTOR 730cc / Bicilíndrico en línea / 4-T / 4 Válvulas – DOHC
ALIMENTACIÓN EFI (BOSCH System)
REFRIGERACIÓN Líquida
DIÁMETRO X CARRERA 83 x 67,5 mm
ENCENDIDO ECU (BOSCH System)
ARRANQUE Eléctrico
POTENCIA MÁXIMA 55 kW (75 CV) / 8.500 rpm
PAR MÁXIMO 71 Nw / 6.700 rpm
REL. DE COMPRESIÓN 11.6:1
TRANSMISIÓN Cadena
BATERÍA 12V

PARTE CICLOIMENSIONES

LARGO / ANCHO / ALTO 2.190 / 980 / 1.355 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.465 mm
ALTURA DEL ASIENTO ≤ 780 mm
DISTANCIA AL SUELO MÍNIMA ≥ 150 mm
DEPÓSITO DEL COMBUSTIBLE ≥ 24 L
PESO EN VACÍO ≥ 225 Kg

EQUIPAMIENTO DE SERIE

PANEL DE INSTRUMENTOS TFT de 12,3” con Mirror-Link
ILUMINACIÓN Full LED
PUERTOS DE CARGA USB tipo A, USB tipo C y Toma 12V
CABALLETE Lateral
SISTEMA TPMS
SISTEMA KEYLESS
PANTALLA ELÉCTRICA Ajustable en altura
ASIENTO Y PUÑOS
CALEFACTADOS
BARRAS PROTECTORAS Laterales
MALETAS LATERALES De 20L cada una
CONSOLA CENTRAL Con acceso al Panel de Instrumentos y otros accesorios (Apertura de Maletas, Asiento y Tapón de Gasolina, Posición de la Pantalla, Encendido, Asiento y Puños Calefactados)
BASTIDOR De tipo Deltabox de aluminio fundido
LLANTAS Aleación de aluminio
NEUMÁTICOS 120/70-17 / 180/55-17
FRENO DEL. ABS Dual BOSCH System. Doble disco de 298 mm y pinzas radiales BREMBO
FRENO TRAS. Disco de 220 mm y pinza radial BREMBO
SUSPENSIÓN DEL. Invertida, ajustable en precarga y compresión de 783 mm de recorrido
SUSPENSIÓN TRAS. Amortiguador, ajustable en precarga y compresión de 306,5 mm de recorrido

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